Windy Standard于1990年代中期在邓弗里斯和加洛韦建成时，是苏格兰第二大风电场。
现在它的使用寿命即将结束，旧的涡轮机将被更强大的机器取代。
但是原来的涡轮机会怎样呢？所有者Fred Olsen Renewables希望找到创造性和可持续的方法来确保它们不会最终被填埋。
相反，塔和叶片可以变成游乐场、攀岩墙、滑板公园甚至人行天桥。
Windy Standard风电场的最早阶段——现在正式称为Brockloch Rig 1——在最初的25年许可延长后，获准在 Carsphairn Forest运营至2027年底。
在那之后，规划条件规定所有原始涡轮机应拆除，土地“恢复到原来的状态”。
然而，弗雷德奥尔森可再生能源公司希望为该站点“重新供电”——移除现有的涡轮机，并使用山坡上现有的轨道和基础设施，用更强大的新机器取而代之。
构成风电场原始阶段的 36 台涡轮机中的每台涡轮机从底部到尖端的长度为53.5m（175英尺），总共产生21.6兆瓦的能量——足以为大约16,000户家庭供电。
根据新计划，它们将被不超过九台新涡轮机取代。
每个高达200m (656ft) 的高度都可能是现有涡轮机高度的三倍多，但它们加在一起的能力是产生两倍多的能量 (45MW)，为38,000个家庭供电。
Windy Standard涡轮机由75% 的可回收材料制成，包括形成每个塔的钢管。
但是每个塔都有三个17m（55英尺）的叶片，由碳纤维增强塑料制成，不易回收。
这意味着Fred Olsen Renewables等绿色能源公司需要找到重新使用或重新利用组件的方法。
在从一些欧洲项目中汲取灵感后，该公司制定了一些非常早期的概念，为Windy Standard 涡轮机注入新的活力。
在荷兰，退役的风力涡轮机叶片已被用于在鹿特丹和特尔讷岑建造游乐场。
在奥尔堡港 - 声称是丹麦的第一个碳中和港口 - 用废弃的刀片建造了一个自行车棚。
Windy Standard提案——包括使用叶片来创建公共座位、防风设施和人行天桥——现在构成了征求想法和意见的咨询的基础。
这些塔可以设计成滑板公园、螺旋楼梯、野生动物皮、攀岩墙、花盆和牛的食物槽。
装有变速箱和发电机的机舱可能会变成豪华帐篷。
还与邓弗里斯和加洛韦学院就捐赠零部件以帮助培训未来的涡轮机技术人员进行了会谈。
“Windy Standard 风电场的重新供电提案提供了一个独特的机会来探索我们如何在当地重复使用涡轮机及其组件，”项目经理Miles McConville说。
“这将有助于解决有关部件回收的持续行业挑战，并有助于确保风电场真正成为真正循环经济的一部分。”
Green MSP Mark Ruskell将其视为“令人兴奋的前景”，他热衷于看到 Dalmellington 和 New Cumnock等当地社区受益。
“我认为这是一个很好的机会，因为我们将在未来几年看到更多的风力涡轮机重新供电，”他说。
Dumfries and Galloway议员Rob Davidson表示，这些提议可能与苏格兰政府承诺投资 500万英镑用于翻新全国各地的游乐园有关。
随着苏格兰第一个商业风电场的涡轮机开始达到其生产寿命的终点，寻找再利用或回收涡轮机的方法变得越来越紧迫。
苏格兰零废物组织最近的一份报告估计，2021年至2050年间将有多达5,613台涡轮机退役，产生125万至140万吨材料。
到2040年，可再生能源部门将不得不找到一种方法来处理每年大约240台废弃的涡轮机——他们会选择回收、重新利用、再利用还是垃圾填埋？
到目前为止，苏格兰只有少数涡轮机“退役”，有关其处置的数据极为有限。
据了解，许多人在海外获得了第二次生命——据 RenewableUK 称，全球二手风力涡轮机市场蓬勃发展，尤其是在欧洲、亚洲和拉丁美洲。
苏格兰零废物表示，就减少对环境的影响而言，这是接近使用寿命的涡轮机的最佳选择之一。
它还希望看到涡轮机在其当前站点的自然寿命得到延长，或者它们的组件被翻新以用作备件。
苏格兰零废物能源基础设施合作伙伴Charlotte Stamper对Fred Olsen Renewables的倡议表示欢迎。
“尽可能延长现有材料和资源的使用寿命对于保护我们的经济免受潜在资源短缺和材料成本上涨的影响至关重要，”她说。
“Fred Olsen重新利用苏格兰退役风力涡轮机材料的工作是我们不断发展的循环经济的一个很好的例子，我们预计在未来10到20年内，苏格兰也会有类似的项目。”
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