上周，苹果公司宣布计划在印度生产其最新款手机——iPhone14，这是该公司在中国以外实现制造多元化战略的一个重要里程碑。
预计今年5% 的iPhone14生产将转移到该国，这比分析师预期的要早得多。
投资银行摩根大通的分析师表示，到2025年，该公司生产的所有iPhone中有四分之一将在印度生产。
自2017年以来，Apple 一直在印度南部的泰米尔纳德邦生产iPhone。
但由于北京和华盛顿之间的贸易紧张局势没有缓和的迹象，在印度制造旗舰车型的决定是值得注意的一步。
此举在全球供应链“去风险”的背景下也具有重要意义，因为中国的“零新冠”政策正在进行中。
因此，全球公司越来越多地采用“加一”战略——或避免仅在中国投资——来重新定位其供应链。
物流公司 DHL 供应链业务首席执行官奥斯卡·德博克告诉BBC：“企业不再愿意坐等中国政策变化，或将鸡蛋放在一个篮子里满足采购需求。”
“他们希望确保他们有两到三个替代品，”德博克先生说，并补充说，这种“全方位采购”的趋势在印度、越南和墨西哥等国家有明显的受益者。
De Bok先生在印度金融首都孟买宣布了一项5亿欧元（4900万美元；4300万英镑）的投资，以在未来五年内将DHL的仓储能力和员工人数翻一番。
他说，这一承诺的部分原因是外国投资在制造业和电子行业的增长，总理纳伦德拉·莫迪的政府一直在向热衷于将印度作为生产中心的公司提供财政激励措施。
还指定投资近200亿美元（170亿英镑），与台湾电子制造巨头富士康合作在印度建立半导体工厂。
Vedanta Resources 董事长 Anil Agarwal 上个月表示，世界正在寻求采用“中国加一”战略，“印度显然处于最佳状态”。
印度优势
印度是亚洲第三大经济体，一直在努力将自己定位为对跨国公司有吸引力的制造和出口中心。
它拥有庞大的国内市场和丰富的低成本人才。
印度国内生产总值增长率在6-7% 之间，总体通货膨胀率比世界许多其他地区更为温和，印度一直是今年表现较好的主要经济体之一。
在近十年停滞在3000亿美元的水平后，其商品出口突破了4000亿美元大关。
除了财政政策外，莫迪政府还大力推动双边贸易协定，以期将印度更深入地融入全球供应链，并重塑其作为一个出了名的缓慢谈判伙伴的形象。
企业对这些举措表示欢迎。
但专家表示，印度在贸易自由化方面的做法是向前迈了一步，后退了三步。
在急于签署自由贸易协定以改善市场准入和降低关税的同时，自力更生的呼声越来越高，至少3,000种商品的关税上涨，其中许多是制造过程中的关键投入。
许多外国公司私下也抱怨缺乏公平竞争环境和日益增长的保护主义。
中小企业——印度经济的支柱——继续难以驾驭印度拜占庭式的官僚机构。专家说，真正具有破坏性的土地征用改革和更快的许可一直难以捉摸。摇摇欲坠的基础设施仍然是一个主要症结所在。
“到目前为止，Apple 无疑是一个成功的故事，但要使印度成为制造中心，不仅需要大笔头条新闻投资，还需要为 SMEs [中小型企业] 提供支持性生态系统，”观察者研究基金会主任 Mihir Sharma 说(ORF)。
“现在判断所有这些投资是否会大规模进行，以及随着时间的推移它们是否可持续还为时过早。”
夏尔马先生说，雇用印度大部分劳动力的中小企业在很大程度上被排除在莫迪先生的财政激励计划之外。
据 ORF 称，除纺织品和服装外，该计划不涵盖其他劳动密集型制造业，这可能使印度能够有意义地利用出口导向型增长的加一战略，并为每年加入劳动力的1200万印度人创造就业机会.
夏尔马先生补充说，印度将需要提高其劳动力技能并创造“更受欢迎的商业环境”，以便能够与其他亚洲经济体竞争。
在世界银行的营商便利度排名中，泰国、越南和韩国都远远高于印度。越南还制定了2030年总体规划，以建设对大规模制造至关重要的综合基础设施走廊。
但是，尽管存在这些陈旧的挑战，但印度比以往任何时候都处于更好的位置来利用这一“历史性机遇”，辛里奇基金会研究员亚历克斯·卡普里说。
他说，随着美国及其盟国与中国脱钩，印度的某些“关键集中节点”——南部各邦，如泰米尔纳德邦、特伦甘纳邦和北部的国家首都地区——已经准备好在制造业发展临界规模.
这可能会开启各州之间竞争激烈的联邦制时代。
卡普里补充说，印度也可以从台湾科技公司通过“朋友支持”安排将产能转移到该国，以利用廉价人才的容易获得优势。
那么这是一个转折点吗？
“我的一个印度朋友告诉我，印度永远不会错过机会......错过机会。但我认为这一次不同，”卡普里先生说。
